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日本で鉄道網が異常発達したのは何故だろう?

1 :名無し募集中。。。:2007/12/15(土) 21:59:21.98 0
東京とか異常だぞ

2 :名無し募集中。。。:2007/12/15(土) 22:01:23.84 0
参考:シムシティ

3 :名無し募集中。。。:2007/12/15(土) 22:01:59.00 0
東京は確かにスゲーと思うが
俺の地元はスゲー貧弱だぞ

4 :名無し募集中。。。:2007/12/15(土) 22:02:04.44 0
輸送力

5 :名無し募集中。。。:2007/12/15(土) 22:02:40.51 0
40年くらい前の北九州の路線図見てみろ

6 :名無し募集中。。。 :2007/12/15(土) 22:03:22.36 0
>>5
炭鉱があったからな

7 :名無し募集中。。。:2007/12/15(土) 22:04:44.15 0
googleマップ見て来い

地図じゃないぞ、写真の方だ

8 :名無し募集中。。。:2007/12/15(土) 22:21:46.58 0
googleアースか

9 :名無し募集中。。。:2007/12/15(土) 22:22:53.28 0
どこをどう見たらおもしろいの

10 :名無し募集中。。。:2007/12/15(土) 22:24:14.73 0
車より汽車のほうが先に普及したから

11 :名無し募集中。。。:2007/12/15(土) 22:27:01.22 0
北海道はかつて今の3倍ぐらい線路があったよな

12 :名無し募集中。。。:2007/12/15(土) 22:27:31.44 O
昔の北海道は凄かった
親父から深名線の話を聞くたびに心踊らせたもんだ

13 :名無し募集中。。。:2007/12/15(土) 22:30:31.40 0
JR
東急
小田急
東武
西武
京成
営団地下鉄
都営地下鉄

14 :名無し募集中。。。:2007/12/15(土) 22:30:43.65 O
そうなんだ

15 :名無し募集中。。。:2007/12/16(日) 00:09:28.48 0
常紋トンネルなんてあの当時よく突貫工事で完成したもんだ

16 :名無し募集中。。。:2007/12/16(日) 01:25:59.34 O
>>15
囚人のおかげ

17 :名無し募集中。。。:2007/12/16(日) 01:28:08.51 0
やっぱ国営の公共交通は必要だな

18 :名無し募集中。。。:2007/12/16(日) 01:28:37.85 0
A列車で行こう

19 :名無し募集中。。。:2007/12/16(日) 01:40:14.20 0
日本は飛行機網の発達も異常

20 :名無し募集中。。。:2007/12/16(日) 02:01:39.51 0
車を売るために鉄道網を弱めたのは
今のトヨタを見るとやもえない事だったかもしれない
しかし繊維・造船・鉄と永遠に国内産業のTOPでいられるわけではない
闘争に明け暮れる妙な組合を排除した健全な私企業として鉄道輸送を見直す時期かも

21 :元透析患者:2007/12/16(日) 02:05:46.78 0
そういえば国鉄の頃はちょくちょく値上げしてたけどJRになってからあんまり聞かないな
ストもないし

22 :名無し募集中。。。:2007/12/16(日) 02:18:14.86 0
国鉄からJRに移行して公務員相当の年金を受けている
定年退職組の爺さんたちは40代はムチャをして世間を
騒がせたものだワハハハ・・なんて高給年金で裕福な生活しているんだろうな

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